L'étude représentative de YouGov le prouve: une protection optimale doit faire partie du voyage

 Face à face avec Hubert Brandl. Le directeur de Niesmann+Bischoff à propos du rôle précurseur de son entreprise en matière de sécurité

 Polch/Düsseldorf, le 24 août 2018 – Le premier liner équipé d’airbags: l’été dernier, lorsque  Niesmann+Bischoff a présenté le Flair aux spécialistes de la branche, la surprise fut grande. Pour ceux qui avaient conscience du travail d’élaboration réalisé en amont d’un tel concept de sécurité, comme pour ceux qui partaient du principe qu’un véhicule d’élite était systématiquement équipé d’airbags. Quoi qu’il en soit: les airbags conducteur et passager font désormais partie de l’équipement de série du Flair, sans supplément de prix.    

Monsieur Brandl, au début du mois d’août, Niesmann+Bischoff a publié une enquête représentative, en collaboration avec l’institut de sondages YouGov – quelles ont été les raisons qui vous y ont poussé ?

Il y a trois ans, nous avons décidé d’être les pionniers sur le plan de la sécurité. Nous étions alors prêts à fournir un investissement important, nécessaire à la concrétisation d’un tel concept, et à commercialiser le premier véhicule d’élite doté d’airbags: une décision stratégique qui nous démarque de la concurrence. La sécurité est un facteur très cher à nos clients. Par ce sondage représentatif, nous avons voulu savoir quels équipements de bord avaient la plus grande importance aux yeux des Allemands: les critères techniques, motorisation ou électronique de bord, sont-ils décisifs lors de l’achat d'un véhicule ? S’agit-il plutôt du confort (je pense ici à la largeur des lits ou à l’équipement sanitaire) ? Les espaces de rangement, par exemple la taille de la soute arrière, sont-ils déterminants ? Sincèrement, que les conducteurs de camping-car d’Allemagne et autres personnes intéressées par cette forme de voyage fascinante considèrent de loin la sécurité comme le facteur n° 1, ne nous a pas surpris. Bien plus, ce résultat nous a une fois encore confortés dans l’idée qu'avec les airbags, le correcteur électronique de trajectoire et les prétensionneurs de ceinture, nous étions sur la bonne voie.

Pour la moitié des personnes interrogées, le plus important, c’est la sécurité, le confort l'étant pour un tiers d’entre elles. Ce résultat vous surprend-il ? 

Pas du tout. Les gens ont un sens inné de ce qui est important lorsqu'on part en vacances en camping-car. Le confort, la technique, le design et les espaces de rangement ont indubitablement leur importance. Toutefois, c’est bien la sécurité du véhicule qui est en tête de liste. Cela peut en outre mener nos concurrents à penser différemment jusqu’à investir dans des concepts d'équipement similaires afin de relever d’un cran le niveau de sécurité passive dans les véhicules. En effet, autre conclusion essentielle, l’étude révèle que 71 % des Allemands pensent que les airbags font partie de l’équipement de série de tous les camping-cars. Comme nous le savons, c’est une idée reçue. L’été dernier, avec le Flair et ses équipements de sécurité, nous avons réellement posé de nouvelles normes. Il s’agit d'une véritable différenciation de la concurrence.

Justement, à quel point est-il important de se différencier au sein d'un marché varié et en mutation ? 

La vie, c'est la diversité et le changement; rester au point mort ne mène pas bien loin. C’est aussi ce que nous nous pensons quand nous prenons, en tant qu’entreprise, des décisions stratégiques telles que celle portant sur le concept sécurité du Flair et que nous les mettons systématiquement en œuvre. Niesmann+Bischoff est et restera le fournisseur de camping-cars à avoir développé le premier liner avec airbags. Il y a encore d’innombrables autres exemples qui montrent que nous sommes en tête de la concurrence, tant par le design intérieur personnalisé que par la conception du Smove, créant un nouveau genre de véhicule ou par les modifications apportées à un Flair, désormais exclusivement utilisé par l’auto-école de Gera. Innovations techniques, design ou couleurs, nous sommes toujours prêts à avoir un clou d'avance, une ambition que nous souhaitons encore poursuivre à l’avenir.