Le Smove.
Allure sportive, sans compromis.
Une catégorie à lui seul
Selon l’implantation, la longueur du Smove varie entre 6,93 et 7,43 mètres. Même si ce n’est pas le modèle le plus court, sa largeur de 2.25 mètres et de sa hauteur de 2.77 mètres, lui confèrent une compacité bien appréciable. La circulation en ville ne lui pose aucun problème.
Grâce à un montant B très en retrait et à un parebrise parfaitement aligné avec le lanterneau, le châssis Fiat et la cellule du Smove semblent ne faire qu’une seule unité. Particulièrement fines, toutes les transitions de la carrosserie sont fluides, soulignant ainsi le côté intégré du véhicule.
La silhouette est minimaliste à l’avant, puis prolongée par des lignes fluides latérales, jusqu’à la tridimensionnelle et aérodynamique face arrière, où un aileron et des arêtes de rupture empêchent tout ralentissement que pourrait provoquer une turbulence de sillage. Tous les accesssoires installés sur le toit tels que les lanterneaux et l’antenne satellite sont logés entre les montants du toit et restent ainsi protégés du vent, tout en réduisant les nuisances sonores.
Nous fabriquons toutes les parties avant et arrière en fibre de verre particulièrement résistante (GFK) aux déchirures et aux rayures. Le plus de ce matériau : les petites rayures pourront être facilement polies avec de la pâte GelCoat et les grandes rayures disparaitront avec un mastic spécifique.
Les jantes en aluminium 18’’confèrent au Smove un design automobile particulièrement abouti. Parallèlement, dans les chemins caillouteux, elles ont la capacité d’absorber les vibrations et les irrégularités de la route, pour une sensation de conduite toute en souplesse.
Les montants B, spécialement renforcés assurent une cohésion solide entre la cabine de conduite et la cellule du Smove. Les avantages se traduisent par un excellent comportement de conduite et un silence quasi-absolu.
La résistance à la torsion du Smove est jusqu’à 30 % supérieure à celle proposée par les techniques de construction conventionnelles. Ceci est dû, d’une part à cette jontion révolutionnaire de la cabine de conduite à la cellule par le montant B en 3 parties. D’autre part, le plancher sandwich de 42 mm d’épaisseur constitué d’une double face aluminium, vissé et collé au châssis ALKO surbaissé, renforce encore la stabilité du véhicule.
Sachant que l’homme européen mesure 1m80 en moyenne, une confortable hauteur intérieure de 1m98 au niveau de l’entrée, dans la cuisine et jusqu’à l’arrière, près de la chambre, est largement appréciée.
Les réservoirs eau propre et la climatisation sous-plancher ont été placés de telle sorte que le centre de gravité soit rabaissé. Cela procure de formidables sensations de conduite mais également plus d’espace à l’intérieur.
Nous connaissons par coeur la longueur de l’empattement des modèles 7.4 : il est exactement de 4.250 millimètres. L’empattement ultra long et le faible rayon de braquage garantissent confort et sécurité sur la route.
Nous sommes les seuls à avoir eu l’idée de placer les montants B de la sorte. Concept pour le moins ingénieux, car il procure une réelle sensation d’espace, un sentiment de bienêtre et de confort, comme dans un liner. Nous avons également pensé à votre détente et nous sommes persuadés que les sièges SKA en option sauront vous la faciliter par le biais d’une simple rotation à 180°, détendez-vous.
Comme vous pouvez changer de destination à tout moment, vous pouvez également choisir une autre ambiance intérieure pour vos coussins d’assises ou de dossiers. Faites votre choix parmi plus de 500 combinaisons possibles.
Ressentez la qualité des textiles et des matériaux qui vous entourent dans votre Smove. Nos tissus ont été sélectionnés avec soin et le film 3D résistant aux rayures confère au mobilier un aspect bois de haute qualité.