_ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ __ __ __ __ _ _ _ __ _ __ _ _ __ __ __ __ __ _ _ __ __ _ __ __ _ __ __ _ _ _ __ __ __ __ _ _ __ _ N+B_VektorAssets_001_170321
SÄKERHET MÖTER KOMFORT
Flair – pionjären i den nya generationen

Vi har tänkt i helt nya banor när det gäller säkerhet. Det exklusiva säkerhetskonceptet i våra Flair-modeller är ett mästerverk av våra ingenjörer: Skräddarsytt och helgjutet. Hela husbilen har från grunden förändrats för att ge bästa möjliga skydd år alla som färdas i den. För dig innebär detta att du får väl utprovad och certifierad säkerhet – allt bevisat genom de oberoende krocktester som Flair klarat med bravur. Vi vill, att du ska känna största möjliga trygghet på varje resa.

SÄKERHET PÅ NYTT SÄTT
Detta har vi optimerat för dig

Upptäck mer om alla de nyheter hos Flair, som vi har utvecklat för dig och din säkerhet!

Vår innovation
Krockkuddar
Krockkuddar

En absolut nyhet för liner-klassen: För att du ska vara maximalt skyddad vid en eventuell olycka, har vi försett Flair med krockkuddar för både förare och passagerare. Systemet har genomgått omfattande tester, inklusive krocktester både rakt framifrån och snett från sidan.
ESP
ESP

Den elektroniska stabilitetskontrollen (ESP) bromsar vid behov ett eller flera hjul för att hjälpa dig att hålla husbilen på rätt kurs. Vi har genomfört omfattande tester av ESP-systemet i Flair, och från årsmodell 2018 ingår det som standard – även för den som väljer att tilläggsutrusta sin Flair med luftfjädring.
Upphöjt golv
Upphöjt golv

För att kunna förse våra liner-modeller med ett helt plant golv, ända från förarhytten och bakåt, har golvet i förarhytten lyfts uppåt. Konstruktionen består av sandwichelement med yttersidor av aluminium samt profiler av stålplåt, och den är gjord för att kunna klara belastningarna vid en eventuell krock.
Torpedvägg
Torpedvägg

Den nykonstruerade torpedväggen har högre stabilitet och styvhet, och uppfyller därigenom de högsta kraven på säkerhet. Konstruktionen, av glasfiberarmerad plast, har optimerats genom ett antal datorsimuleringar.
Sidoväggar
Sidoväggar

Hopfogningen av dubbelgolvet av aluminiumsandwichelement med långsidorna sker genom att delarna sticks in i varandra, för att sedan både limmas och skruvas. Resultatet blir en mycket stabil lösning, som knappt deformeras vid en kollision.
Stolunderreden
Stolunderreden

42 procent lättare – och ändå stabilare. Med våra nya stolunderreden, som vi både viktoptimerat och gjort starkare, har vi kunnat reducera deformeringen vid en kollision med 95 procent. Två inbyggda hakar i varje underrede ger extra stöd i händelse av en kollision.
Bältesåtstramare

För att ge bästa skydd måste säkerhetsbältet ligga dikt an mot kroppen. De inbyggda bältesåtstramarna drar på bråkdelen av en sekund åt bältena, vilket gör att risken för skador minskar.
Bältesåtstramare
Bältesåtstramare

För att ge bästa skydd måste säkerhetsbältet ligga dikt an mot kroppen. De inbyggda bältesåtstramarna drar på bråkdelen av en sekund åt bältena, vilket gör att risken för skador minskar.
Pedal Release System
Pedal Release System

Durante un impatto, un pedale comune può causare delle ferite alle gambe del conducente. Con il nostro Pedal Release System il pericolo di ferirsi diminuisce drasticamente: durante un impatto il pedale si sposta semplicemente in avanti.
Ännu säkrare för den som så önskar: Flair med körsäkerhetspaket som tillval.
Från modellåret 2020
Notbremsassistent
Bromsassistans

Varnar föraren vid en hotande kollision. För att förkorta bromssträckan, höjs dessutom trycket i bromssystemet. Om föraren inte skulle reagera, kommer inbromsningen att påbörjas helt automatiskt.
Abstandsregeltempomat
Konstantfarthållare med kökörningsassistans

Avståndet till framförvarande fordon bibehålls automatiskt. Vid en eventuell kösituation, kommer husbilen att bromsas ner till 0 km/h.
Spurhalteassistent
Aktiv körfältsassistans med varningssignal

En kamera övervakar husbilens läge i körfältet, och vid behov kommer systemet att aktivt gripa in så att husbilen hålls på plats i körfältet.
Reifendruckkontrollsystem
Aktivt däcktryckskontrollsystem

Syftet med det aktiva däcktryckskontrollsystemet är, att varna föraren innan en minskning av lufttrycket i ett – eller flera – däck resulterar i en olycka. Ett korrekt däcktryck minskar risken för hög bränsleförbrukning, och bidrar därigenom till att skona vår miljö.
Bergabfahrhilfe
Traction Plus med Hill Descent Control

Traction Plus underlättar körning på hala underlag – t.ex. lera, sand eller snö – medan Hill Descent Control är en farthållarfunktion som vid behov ser till att det inte går för fort i nerförsbackar.

Skapa din egen, individuella och säkra Flair

Konfigurator