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Presse convention 2019 Arto et Smove, la boîte automatique s’invite à bord

Inutile de se servir de l’embrayage : 9 vitesses en transition progressive – pour une montée tout en douceur des rapports et une faible consommation de carburant

Polch, le 4 juillet 2019 – Le démarrage et les manœuvres vont être encore plus aisées et confortables. Les modèles 2020 des gammes Arto et Smove seront désormais équipés d’une boîte automatique 9 rapports. Depuis quatre ans déjà, les conducteurs de Flair en mesurent les avantages : grâce à cette nouvelle boîte automatique, les changements de vitesses sont encore plus doux et plus fluides qu'auparavant. La montée en régime appartient dorénavant au passé. „En intégrant cette nouvelle boîte, nous améliorons considérablement le confort de conduite de l'Arto et du Smove. Ce faisant, lors de changement de rapport progressif et en douceur, la force de traction n'est pas interrompue, ce qui réduit la consommation de carburant“ déclare Hubert Brandl, Directeur de Niesmann+Bischoff GmbH. Cette nouvelle boîte de vistesse automatisée à 9 rapports est proposée en option. Elle remplace la boîte automatisée de Fiat, qui est retirée de la liste des équipements.

Dernier né l’Arto 82 E et une nouvelle variante d’espace de vie

Actuellement, l'Arto 77 E est le modèle le plus demandé de la gamme Niesmann+Bischoff. Avec 8,34 mètres, soit un demi-mètre de plus, qui permet par exemple d’accueillir une penderie supplémentaire pour plus d'espace de rangement, le nouvel Arto 82 E, construit sur double-essieu, attirera probablement une communauté de fans tout aussi importante. Dans le salon, la table est extensible. Une robuste porte coulissante vient séparer la chambre à coucher de la salle de bains qui dispose d’une penderie. Le nouvel Arto 82 E tout comme l'Arto 77 E et les implantations Arto 78 F, 85 E, 88 E, 88 EK, 88 LF, font partie des sept modèles "Génération 2020", proposés sur demande dans la nouvelle variante intérieure "Face-to-Face". Dans cette version, le salon, la cuisine et la banquette sont alignés, tout en fluidité, côté conducteur. Côté opposé, on note également la présence d’une banquette avec possibilité de quatrième place en option. Hubert Brandl précise : "grâce à notre nouvelle variante Face-to-Face, la générosité rencontre le confort. Les personnes à bord peuvent apprécier l’espace et la liberté de mouvement dans la partie avant du camping-car. Tout simplement idéal pour voyager à deux". La surface au sol ainsi agrandie, permet même à votre animal de compagnie, de disposer de suffisamment d'espace pour étirer ses quatre pattes.

L’ensemble des modèles Arto et Smove 2020, sur châssis Fiat, sont pourvus de moteurs génération Euro 6d-Temp. De série en 140 ch et en option en 160 ou 180 ch.

Arto - Smove - Nouvelle boîte automatique

Arto - Nouvelle implantation Arto 82 E - Salle de bain

Arto - Être partout chez soi

Arto 82 E - télevision - Smart TV 32 inch

Arto 82 E - télevision - Smart TV 32 inch

Arto 82 E - télevision - Smart TV 32 inch

Arto 88 LF et Smove 7.4 E

Arto 88 EK - Peinture exterieur

Arto 88 EK avec store

Arto 88 EK, Arto 88 LF and Smove 7.4 E

Smove - des courbes taillées pour la route

Arto - Un camping-car a l'allure sportive

Smove - des courbes taillées pour la route

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