L’Enterprise vient d’atterrir au beau milieu de la planète. Son sous-plancher illuminé de bleu s’est posé sur les rives d’un fleuve. À y regarder de plus près, on s’aperçoit toutefois que le véhicule est un Arto 72 L. De plus, aucun Kirk ni Spok dans l’équipage, mais Uwe, Petra et leur fils Piet. C’est donc l’U.P.P. Enterprise. Depuis huit ans, les Bergh transforment les camping-cars en vaisseaux spatiaux. L'Arto gris mat, en rapport avec la série télévisée et qui porte l'identification NCC-1701-B, est le troisième modèle du genre. Les prédécesseurs NCC-1701 et NCC-1701-A ont entre-temps trouvé de nouveaux propriétaires ayant un penchant pour l'extraordinaire. La flotte est connectée via un groupe de discussion.

Pour donner à l'Enterprise-Arto son look spécial, Uwe Bergh a utilisé le savoir-faire de ses collaborateurs : "Nous faisons appel à des experts en autocollants pour notre Enterprise, ainsi qu’à un fabricant de jantes. Nous faisons également installer de petits bijoux électroniques. » Que ce soit pour les petits logos ou les grands marquages, Uwe Bergh fait fonctionner son imprimante numérique, puis c’est un laminage de haute résistance qui viendra les protéger. Les nouvelles jantes ont été commandées auprès d'un spécialiste, peu avant la livraison du véhicule. Lors de la transformation du véhicule, le fils Piet, a même obtenu une interface pour sa console de jeu.

Esprit de découverte

Quand on demande à Uwe Bergh pourquoi il est si fasciné par la combinaison de l'espace et du camping-car, il se souvient : " Dès le début, l'univers de Star Trek était une exploration pacifique - la découverte de nouveaux mondes. Cela m’a toujours passionné. " Puis il ajoute : "Je suis un fétichiste absolu de la voiture - à l'âge de 18 ans, j'ai eu ma première Mercedes. "Aujourd'hui, je conduis probablement le seul Range Rover d'Allemagne pourvu d’un covering orange."

Pourquoi le troisième camping-car-Enterprise devrait-il nécessairement être un Niesmann+Bischoff ? Pour Uwe Bergh, c’est très clair : "Je suis un puriste. Je n'aime pas quand il y a trop de choses visibles à l'extérieur. Pendant le trajet, il n’y a absolument aucun bruit et le niveau de qualité est sans égal. Et puis ce qui nous plaît énormément aussi, c’est l’association de notre inscription avec la peinture spéciale", expliquent les Bergh. L'équipage de la flotte avait découvert le véhicule de ses rêves au Caravan Salon de Düsseldorf. Le dynamique liner répondait exactement à leurs attentes : une longueur suffisante mais à la fois compacte et surtout de nombreux espaces de rangement. Même les deux anciennes Vespas des Berghs peuvent être embarquées à bord.

Des voyages individualistes

En voyageant avec l’Arto, Uwe Bergh déconnecte de son poste de responsable d’agence de publicité, et il vit, avec sa famille, d’après la célèbre devise du vaisseau spatial de la série télévisée : "Going where no man has gone before". Elle apparaît d’ailleurs très clairement à l’arrière du véhicule.

Ce que les Bergh aiment par-dessus tout, c’est voyager à bord de l’U.P.P. Enterprise vers des destinations qui semblent presque inaccessibles : Irlande, Scandinavie, Écosse ou encore le Cap Nord.   “Vous ne nous trouverez jamais sur un terrain camping où sont déjà installées 400 autres personnes. Nous sommes des individualistes absolus. “Lorsque vous voyagez sur des terrains accidentés, les équipements tels que la suspension pneumatique intégrale avec fonction de mise à niveau vous permettent de stationner dans de bonnes conditions. Une petite "navette", comme l'appelle Uwe Bergh, est souvent suspendue à l'arrière du véhicule : une Smart, qui permet aux aventuriers de rester mobiles, pour de petites virées shopping ou des excursions.

Pouvoir d’attraction

"Dans certains endroits reculés, lorsque l’on descend de son Arto, on a comme l'impression d'être en mission d’exploration." C’est une expérience hors de la civilisation qu’ont connu les Bergh en Finlande, à 350 km au nord du cercle polaire arctique. "Nous avons vécu là-bas, en complète autarcie,  pendant trois semaines. Grâce à toutes les ingéniosités de l’Arto, tout s’est déroulé sans problème. Un matin, j’entends un bruit étrange venu de nulle part. J’ouvre la porte par moins 21° et j’aperçois un troupeau de rennes qui lèchent notre camping-car. Pendant notre voyage, le sel des routes s’était certainement déposé sur le véhicule. Jamais vous ne verriez de telles choses en logeant dans un hôtel." Et lorsqu’il n’y a pas de rennes à observer à proximité, les Bergh trouvent toujours de quoi s’occuper. La grande soute contient en général des scooters, des  cerfs-volants et biens d’autres objets de loisirs. Pas de place pour l’ennui. Un an et demi après son immatriculation, l’Arto compte déjà plus de 40.000 kilomètres à son actif. Quant à la famille Bergh, ils ne comptent plus les moments extraordinaires qu’ils ont pu vivre pendant leurs voyages.

L’équipage remarque également à quel point l’U.P.P Enterprise appelle les regards des gens croisés. "Nous ne faisons jamais aucun trajet sans que l’on nous adresse au moins cinq fois un salut vulcain. Surtout dans les îles britanniques où les fans de la série sont nombreux. Qu’en sera-t-il en France ? Ils ne tarderont pas à le savoir puisque leur prochaine mission de  recherches est prévue dans les environs de Montpellier. Alors, pour reprendre le style de M. Spock, voici ce que nous leur souhaitons : faites un long voyage en paix !