_ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ __ __ __ __ _ _ _ __ _ __ _ _ __ __ __ __ __ _ _ __ __ _ __ __ _ __ __ _ _ _ __ __ __ __ _ _ __ _ N+B_VektorAssets_001_170321

Press convention 2019 Arto och Smove nu med momentomvandlarlåda

Ingen kopplingspedal att trampa på: 9-växlad och steglös för mjukare växlingar och lägre bränsleförbrukning.

Polch 4 juli 2019 – Nu blir det ännu lättare och bekvämare att starta och precisionsmanövrera din husbil. Från och med modellåret 2020 kan nämligen både Arto och Smove fås utrustade med en 9-växlad automatlåda – Flair-åkarna är bekanta med denna bekvämlighet sedan många år – som gör växlingarna ännu mjukare och mindre märkbara, och att ”utnyttja vridmomentet”  tillhör numera det förgångna.
”Genom införandet av momentomvandlarlådan höjer vi körkomforten i både Arto och Smove högst avsevärt” säger Hubert Brandl, vd för Niesmann+Bischoff GmbH. Växlingarna blir mjukare och den maximala dragkraften står hela tiden till förfogande, vilket påverkar bränsleförbrukningen positivt.
Den 9-växlade momentomvandlarlådan är tillvalsutrustning, och ersätter den tidigare robotväxellådan i Fiat.

Nykomlingen Arto 82 E och ny inredningsvariant

Den mest efterfrågade Arto-planlösningen hos Niesmann+Bischoff är för närvarande Arto 77 E. Med ytterligare en halvmeters längd – totallängd 8,34 m – erbjuder nya Arto 82 E plats för bland annat ytterligare en garderob för generösare förvaringsutrymmen, och det finns skäl att anta att denna nya, tandemaxlade modell kommer att få lika många fans.
I vardagsrummet finns ett utdragbart bord och en massiv skjutdörr avskiljer sovrummet från badrummet – som dessutom är försett med garderob.
Nykomlingen Arto 82 E, liksom även Arto 77 E, hör tillsamans med Arto-planlösningarna 78 F, 85 E, 88 E, 88 EK och 88 LF till de sju modellerna i ”Generation 2020” som, för den som så önskar, kan fås med den nya inredningsvarianten ”Face-to-Face”.
I denna version bildar kök och soffa bakom föraren en rak linje. Låter man blicken falla åt motsatt sida, finner man en sittplats som – som tillval – kan fås som fjärde bältesförsedd passagerarplats.

”I vår nya ”Face-to-Face”-variant har vi kombinerat generösa utrymmen med ombonad känsla”, fortsätter Hubert Brandl. ”Alla ombord kan i husbilens främre del glädja sig över mer utrymme och rörelsefrihet, vilket gör lösningen till den idealiska för två personer.”
Den stora golvytan gör dessutom att det finns gott om plats för en hund att sträcka ut sig på.

Till modellåret 2020 är samtliga Arto- och Smove-modeller baserade på Fiat Ducato med Euro 6d-temp-klassade motorer. Standard är 140 hk, men som tillval finns motorer med  160 respektive 180 hk.

Arto - Smove - new automatic transmission

New layout Arto 82 E - bathroom

Arto 82 E - 32 inch LED TV - television

Arto 82 E - 32 inch LED TV - television

Arto 82 E - 32 inch LED TV - television

Arto 77 E and Arto 82 E

Arto 88 LF and Smove 7.4 E

Arto 88 EK with awning

Arto 88 EK -Painting exterior

Arto 88 EK, Arto 88 LF and Smove 7.4E

Arto 77E and 82 E

Smove - Curves tailor made to bends in the road

Nykomlingen Arto 82 E

Kontakt
Niesmann+Bischoff GmbH
+49 2654 933 0
info@niesmann-bischoff.com
Tillbaka till översikten