Ett ovanligt formspråk
Tillsammans med sidorna utgör front och akterparti en sluten enhet enligt samma koncept som modern personbilsdesign, och formen accentueras av de mörka A-stolparna.
Modern, markant, personbilsaktig
Vad är det som gör Flair så unik? Den ovanliga designen med en linjeföring som gör front, sidor och bakparti till en sluten enhet. Detta markanta, personbilsinspirerade yttre återspeglar utvecklingen av detta designkoncept.
Front och bakparti av högsta kvalitet
Både front och bakparti är tillverkade av glasfiberarmerad plast – ett material som är mycket tåligt mot repor och annan påverkan. En stor fördel med materialet är att smårepor lätt kan poleras bort med specialmedel för gelcoat, medan mindre skador enkelt kan spacklas och lackeras (”Spot repair”).
Det oförväxlingsbara utseendet
Fronten hos Flair, med sin unika kombination av vaselljus och blinkers, med de smala kromribborna i grillen och med den välbekanta liljan i mitten, kännetecknar det karakteristiska utseendet hos denna husbil.
Trygg på varje resa
Som standard skyddas du i en Flair av både krockkuddar, ESP och bältesåtstramare. Efter ett omfattande utvecklingsarbete med omfattande tester, inklusive ett antal krocktester, kan vi nu för dig presentera de säkraste Flair-modellerna någonsin. Det skräddarsydda säkerhetskonceptet, med förar- och passagerarkrockkuddar, ESP, bältesåtstramare och ett nyutvecklat chassi är absoluta nyheter för liner-klassen.
Krockkuddar
En absolut nyhet för liner-klassen: För att du ska vara maximalt skyddad vid en eventuell olycka, har vi försett Flair med krockkuddar för både förare och passagerare. Systemet har genomgått omfattande tester, inklusive krocktester både rakt framifrån och snett från sidan.
Torpedvägg
Den nykonstruerade torpedväggen har högre stabilitet och styvhet, och uppfyller därigenom de högsta kraven på säkerhet. Konstruktionen, av glasfiberarmerad plast, har optimerats genom ett antal datorsimuleringar.
ESP
Den elektroniska stabilitetskontrollen (ESP) bromsar vid behov ett eller flera hjul för att hjälpa dig att hålla husbilen på rätt kurs. Vi har genomfört omfattande tester av ESP-systemet i Flair, och från årsmodell 2018 ingår det som standard – även för den som väljer att tilläggsutrusta sin Flair med luftfjädring.
Upphöjt golv
För att kunna förse våra liner-modeller med ett helt plant golv, ända från förarhytten och bakåt, har golvet i förarhytten lyfts uppåt. Konstruktionen består av sandwichelement med yttersidor av aluminium samt profiler av stålplåt, och den är gjord för att kunna klara belastningarna vid en eventuell krock.
Sidoväggar
Hopfogningen av dubbelgolvet av aluminiumsandwichelement med långsidorna sker genom att delarna sticks in i varandra, för att sedan både limmas och skruvas. Resultatet blir en mycket stabil lösning, som knappt deformeras vid en kollision.
Stolunderreden
42 procent lättare – och ändå stabilare. Med våra nya stolunderreden, som vi både viktoptimerat och gjort starkare, har vi kunnat reducera deformeringen vid en kollision med 95 procent. Två inbyggda hakar i varje underrede ger extra stöd i händelse av en kollision.
Bältesåtstramare
För att ge bästa skydd måste säkerhetsbältet ligga dikt an mot kroppen. De inbyggda bältesåtstramarna drar på bråkdelen av en sekund åt bältena, vilket gör att risken för skador minskar.
Pedal Release System
Med konventionella pedaler finns alltid risken att en pedal vid en kollision skadar förarens ben. Med vårt Pedal Release System, där bromspedalen vid en kollision helt enkelt svängs framåt, har vi drastiskt kunna minska risken för denna typ av skador.
Allt för din säkerhet
Vi har tänkt i helt nya banor när det gäller säkerhet. Det exklusiva säkerhetskonceptet i våra Flair-modeller är ett mästerverk av våra ingenjörer: Skräddarsytt och helgjutet. Hela husbilen har från grunden förändrats för att ge bästa möjliga skydd år alla som färdas i den. För dig innebär detta att du får väl utprovad och certifierad säkerhet – allt bevisat genom de oberoende krocktester som Flair klarat med bravur. Vi vill, att du ska känna största möjliga trygghet på varje resa.
Trygghet på resan
Med förar- och passagerarkrockkudde som standard, med ESP och bältesåtstramare och med ett nytt chassi, erbjuder vi de säkraste Flair-modellerna genom alla tider. Efter flera års utveckling och talrika krocktester, har vi revolutionerat säkertsstandarden för en premium-liner.
Helisolerade luckor av bussmodell
De förstklassiga, helisolerade last- och serviceluckorna av bussmodell är elegant integrerade i sidokjolarna, och ger optimal åtkomst till både de många lastutrymmena och till alla installationer i dubbelgolvet. Med centrallås (tillval) kan alla luckor – inklusive garagedörrarna – och bodelsdörren låsas med en knapptryckning.
Upplev en frihet utan gränser
Tack vare vår idé med nedsänkbara bältesinfästningar, bortfaller helt behovet av en hög mellanvägg. I en Flair bjuds du därför på en maximalt luftig rumsupplevelse, där du kan uppleva en frihet utan gränser och låta din blick falla på det väsentligaste.
Enkelhet som underlättar
Ofta är det de enkla sakerna som und erlättar husbilslivet! I en handvändning försvinner bältesinfästningar och säkerhetsbälten ner bakom ryggstöden, och sedan är det bara att ta bort nackstöden och lägga undan dessa.
Den tydliga uppfattningen av det väsentliga.
Inuti kan du njuta av ren frihet.
Inte en perfekt lösning – utan 500
När det gäller utormningen av dynor och kuddar har du inte bara möjligheten att välja mellan mer än 500 olika kombinationer för ditt nya rullande hem, utan du har också möjligheten att i efterhand byta till en annan klädselkombination – eller till nya skåpfronter.
Flair 830 LE
- Totallängd
- 8.296 mm
- Totalbredd
- 2.395 mm
- Totalhöjd
- 3.340 mm
Flair 880 BE
- Totallängd
- 8.835 mm
- Totalbredd
- 2.395 mm
- Totalhöjd
- 3.340 mm
Flair 880 EK
- Totallängd
- 8.835 mm
- Totalbredd
- 2.395 mm
- Totalhöjd
- 3.340 mm
Flair 880 LE
- Totallängd
- 8.835 mm
- Totalbredd
- 2.395 mm
- Totalhöjd
- 3.340 mm
Flair 920 BF
- Totallängd
- 9.270 mm
- Totalbredd
- 2.395 mm
- Totalhöjd
- 3.340 mm
Flair 920 EK
- Totallängd
- 9.270 mm
- Totalbredd
- 2.395 mm
- Totalhöjd
- 3.340 mm
Flair 920 LB
- Totallängd
- 9.270 mm
- Totalbredd
- 2.395 mm
- Totalhöjd
- 3.340 mm
Flair 920 LE
- Totallängd
- 9.270 mm
- Totalbredd
- 2.395 mm
- Totalhöjd
- 3.340 mm
Flair 920 LF
- Totallängd
- 9.270 mm
- Totalbredd
- 2.395 mm
- Totalhöjd
- 3.340 mm
Flair 920 LS
- Totallängd
- 9.270 mm
- Totalbredd
- 2.395 mm
- Totalhöjd
- 3.340 mm
Arto har en totalhöjd och –bredd på 2 950 millimeter / 2 320 millimeter, medan Flair mäter 3 300 resp. 2 390 millimeter.
