_ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ __ __ __ __ _ _ _ __ _ __ _ _ __ __ __ __ __ _ _ __ __ _ __ __ _ __ __ _ _ _ __ __ __ __ _ _ __ _ N+B_VektorAssets_001_170321

Arto – den kompakta liner-modellen. Dynamisk körkänsla för stora mål.

Fascination i rörelse

Ett ovanligt formspråk
Personbilsinspirerad design
Bakparti av högsta kvalitet
Det oförväxlingsbara utseendet
Exteriör
Den oförväxlingsbara

Ett ovanligt formspråk

Tillsammans med sidorna utgör front och akterparti en sluten enhet enligt samma koncept som modern personbilsdesign, och formen accentueras av de mörka A-stolparna.

Personbilsinspirerad design möter sportiga linjer

Det speciella med Artos design: Det personbilsasaktiga utseendet, kombinerat med sportiga linjer med konvexa och konkava former som förbinder front med bakparti, och där de utsökta proportionerna får Arto att verka ännu längre.

Bakparti av högsta kvalitet

Både front och bakparti är tillverkade av glasfiberarmerad plast – ett material som är mycket tåligt mot repor och annan påverkan. En stor fördel med materialet är att smårepor lätt kan poleras bort med specialmedel för gelcoat, medan mindre skador enkelt kan spacklas och lackeras (”Spot repair”).

Det oförväxlingsbara utseendet

Fronten hos nya Arto, med sin unika kombination av varselljus och blinkers, med de smala kromribborna i grillen och med den välbekanta liljan i mitten, kännetecknar det karakteristiska utseendet hos denna husbil.

Personbilsinspirerad liner-modell
Bästa väghållning för Arto
Ännu mer personbilskänsla
Avkopplande och tryggt till målet
Teknik
Den dynamiska

Personbilsinspirerad liner-modell

Redan en blick på en Arto avslöjar, att man på många punkter låtit sig inpireras av personbilars design, som till exempel de mjukt formade hjulhusen och kombinationen av varselljus och blinker. Så fort du sätter dig bakom ratten kan du njuta av den liner-typiska panoramautsikten.

Bästa väghållning för Arto

Tack vare det lågbyggda chassiet från AL-KO Kober, med extra bred spårvidd, den optimala placeringen av de stora vattentankarna och batteriernas plats i dubbelgolvet – som gör att tyngdpunkten kommer så lågt som möjligt – har Arto en fantastisk väghållning, och känns nästan som en personbil på vägen.

Ännu mer personbilskänsla

Den som vill ha en husbil som färdas bättre på vägen än jämförbara modeller i denna storlek, kommer att hitta geniala lösningar. Det lågbyggda chassiet från AL-KO Kober är kompletterat med längs- och tvärgående förstärkningar, vilket gör att Arto har hög vridstyvhet och en lugn gång på vägen.

Avkopplande och tryggt till målet

Hjälp vid start i uppförsbacke, elektronisk differentialspärr och hjälp vid körning i nerförsbacke tillhör standardutrustningen i en Arto, liksom LED-varselljus och stora ytterbackspeglar av bussmodell med integrerad vidvinkelspegel. Din rygg kommer att glädjas över varje kilometer som du sitter i den bekväma SKA-stolen (tillval) som, tack vare de många inställningsmöjligheterna, passar perfekt för varje kroppsform och storlek.

Frihet
Lindra
Det väsentliga

Upplev en frihet utan gränser

Tack vare vår idé med nedsänkbara bältesinfästningar, bortfaller helt behovet av en hög mellanvägg. I en Arto bjuds du därför på en maximalt luftig rumsupplevelse, där du kan uppleva en frihet utan gränser och låta din blick falla på det väsentligaste.

Enkelhet som underlättar

Ofta är det de enkla sakerna som underlättar husbilslivet! I en handvändning försvinner bältesinfästningar och säkerhetsbälten ner bakom ryggstöden, och sedan är det bara att ta bort nackstöden och lägga undan dessa.

Den tydliga uppfattningen av de väsentliga

Inuti kan du njuta av ren frihet.

Interiör
Den gränslösa

Inte en perfekt lösning – utan 500

När det gäller utformningen av dynor och kuddar har du inte bara möjligheten att välja mellan mer än 500 olika kombinationer för ditt nya rullande hem, utan du har också möjligheten att i efterhand byta till en annan klädselkombination – eller till nya skåpfronter.

Material
Den omvändbara
360°-bilder
Interaktiv rundtur i Arto
FAQ
Vanliga frågor och deras svar
Skillnader
Vilka är egentligen de viktigaste skillnaderna mellan Arto och Flair?
Basfordonet och chassiet är de största skillnaderna. Arto är baserad på framhjulsdrivna Fiat Ducato med lågbyggt chassi från AL-KO Kober. Den tillåtna totalvikten är 4,5 ton (som tillval 4,8 ton) för de tvåaxlade modellerna och 5,0 ton (tillval:5,5 ton) för modellerna med tandemaxel. Flair byggs på ett bakhjulsdrivet IVECO Daily-chassi med 7,2 tons (tillval: 7,49 ton) totalvikt.

Arto har en totalhöjd och –bredd på 2 950 millimeter / 2 320 millimeter, medan Flair mäter 3 300 resp. 2 390 millimeter.
Teknik
Finns Arto även med förardörr?
Ja, en sådan finns som tillval. Mer än 80 procent av Arto-köparna väljer dock att avstå från denna – vilket ju är vanligast i liner-klassen. Avsaknaden av dörr gör också, att isoleringen blir bättre.
Kan man beställa sin Arto med toalett ansluten till en fast fekalietank?
Detta tillval, med 120 l tank och elektriskt manövrerad bladventil, kan endast fås till de större modellerna Arto 85 E, 88 EK och 88 LF.
Vilken är den kortaste modellen i Arto-programmet?
Arto 77 E med en utvändig längd på 7,78 meter. De längsta modellerna ligger på 8,76 meter.
Vilken är den maximala lastvikten i garaget?
400 kg.
På vilket chassi byggs Arto?
Alltid på Fiat Ducato kombinerat med ett lågbyggt chassi från AL-KO Kober.
Invändigt
Finns Arto även med nedsänkbar säng?
Arto är som standard alltid utrustad med nedsänkbar säng. Som tillval kan den fås med frontovanskåp.
Vilket är det maximala antalet sittplatser med säkerhetsbälte?
Beroende på planlösning finns det upp till fem bältesförsedda sittplatser.