Der feine Flair.
Automotives Design
für neue Ziele.

Komfortabel anders

Lithium Energie Paket

Bis zu 9 Tage mehr Spannung.

Der Flair – Vorreiter einer neuen Generation.

SICHERHEIT TRIFFT KOMFORT

Niesmann+Bischoff Flair - Sicherheit - Dummy vor dem Flair

Dunkle A-Säule

Automotives Design

GFK-Bug und -Heck

Unverwechselbares Gesicht

Exterieur

Der Automotive

Außergewöhnliche Formensprache

Die markant geschlossene Einheit aus Bug, Seiten und Heck greift aktuelle Entwicklungen der modernen Automobilkonzeption auf. Akzente setzt die dunkle A-Säule.

Modern, markant, automotiv

Was den Flair so einzigartig macht? Seine außergewöhnlichen Design-Lines mit der geschlossenen Einheit aus Bug, Seiten und Heck. Dieses markante, automotive Äußere spiegelt die Entwicklungen der modernen Automobilkonzeption wider.

Bug und Heck in höchster Qualität

Wir stellen alle Bug- und Heckteile aus besonders reiß- und kratzfestem glasfaserverstärktem Kunststoff (GFK) her. Der Clou an diesem Material: Leichte Schrammen polieren Sie mit Gelcoat-Paste weg, kleinere Schäden lassen sich problemlos spachteln und lackieren (Spot Repair).

Das unverwechselbare Gesicht

Die Front des Flair zeigt die Dynamik des Fahrzeugs mit einzigartigen Daylight-Blinkermodulen, feinen Chromadern und dem Markenlogo im Zentrum. Besondere Akzente in einem unverwechselbaren Gesicht.

Reisen auf höchstem Niveau

Wer mit dem Flair unterwegs ist, muss auf nichts verzichten. Wählen Sie aus zahlreichen Optionen, die Ihre Tour zur Freude machen: die stufenlose 8-Gang-Wandlerautomatik, Luftschwingsitze oder die 4-Kanal-Vollluftfederung.

NIESMANN+BISCHOFF - Flair - Flair Exterieur Design

Sieben auf einen Streich

Bei uns ist kein Platz für Beulen am Fahrzeug. Deshalb haben wir die großen Bug- und Heckpartien in sieben Teile unterteilt. Der besondere Service dabei: Einzelne Teile lassen sich austauschen und der Zugriff auf den Motorraum ist großzügiger.

NIESMANN+BISCHOFF - Flair - Geheime Rückfahrkamera

Beste Sicht dank Rückfahrkamera

Mit der optionalen Rückfahrkamera, formschlüssig integriert im Markenlogo auf der Heckwand, haben Sie beste Sicht nach hinten.

Variables Design

Wiesen sind grün und Wohnmobile weiß. Stimmt’s? Nicht bei uns. Wenn Sie ihren persönlichen Stil verwirklichen wollen: nur zu. Mit unseren Akzentfarben können Sie Ihrem Arto einen individuellen Kick geben. Zur Auswahl stehen Champagner matt, Lava Orange, Green Elox, Miami Blue oder Carbon.

Oder wollen Sie noch farbenfroher durchstarten? Kein Problem. Neben dem klassischen Wohnmobilweiß bieten wir auch verschiedene Sonderlackierungen.

Mit Sicherheit unterwegs

Fahren heißt wollfühlen

Vollisolierte Busklappen

Technik

Der Zuverlässige

Mit Sicherheit unterwegs

Mit Fahrer- und Beifahrer-Airbag in Serie, ESP, Gurtstraffer und einem neuen Chassis bieten wir Ihnen den sichersten Flair aller Zeiten. So haben wir nach jahrelangen Entwicklungen und zahlreichen Crash-Tests den Sicherheitsstandard Ihres Premium-Liners revolutioniert.

Fahren heißt wollfühlen

Hohe Aufbauqualität für ein besseres Fahrgefühl: Stabile Chassis-Ausleger und ein hoch belastbares Fahrerhauspodest bieten dafür die ideale Basis. Der Doppelboden ist mit den Seitenwänden verschraubt, verklebt und formschlüssig ineinander gesteckt. Damit läuft Ihr Flair extrem ruhig und leise – schließlich heißt er nicht umsonst „Der automotive Komfortliner“.

Vollisolierte Busklappen

Die hochwertigen und vollisolierten Busklappen, integriert in der Seitenschürze, bieten ein hohes Maß an formaler Integration und optimalen Zugang zu reichlich Stauraum und allen Installationen im Doppelboden. Mit der optionalen Zentralverriegelung lassen sich alle Klappen inklusive der Garagenklappen und die Aufbautür mit einem Knopfdruck verriegeln.

Der automotivste unter den Linern

Ihr Flair ist ein Reisemobil, das sich besser fährt als vergleichbare Fahrzeuge in dieser Größe. Warum? Weil er die maximale Lösung ist – in Alltagskomfort, Zuladung und Ressourcenkapazität.

Raum für mehr

Die großzügige Heckgarage mit 1,37 Metern Höhe und den serienmäßigen Verzurrschienen bietet Ihnen viele individuelle Möglichkeiten, Ihr Gepäck zu verstauen. Eine 230-Volt-Steckdose in der Garage ist auch schon an Bord.

NIESMANN+BISCHOFF - Flair - Stilles Fahren dank Qualität

Stille Möbel

Wichtige Beschläge und Scharniere sind aus Metall. Alles lässt sich sicher schließen. Besonders komfortabel: Alle Küchenunterschränke lassen sich elektrisch verriegeln – auch vom Fahrersitz aus.

NIESMANN+BISCHOFF - Flair - Seitlicher Dachschutz auf dem GfK-Dach

NIESMANN+BISCHOFF - Flair - Geschütztes Dach

Geschützt und robust mit Spezial-GFK-Dach

Hagel, Äste, Dauerregen – ein Wohnmobil muss viel aushalten. Der glasfaserverstärke Kunststoff (GFK) mit extra hohem Glasanteil und „High Strength X-treme Gelcoat“ macht das Dach extrem robust sowie riss- und kratzfest.

NIESMANN+BISCHOFF - Flair - Isolation für ruhiges Fahren

Optimal isoliert

Die Isolation der hinteren Radkästen mit expandiertem Polypropylen sorgt für eine besonders gute Schall- und Kältedämmung.

Herkömmlich

Freiheit

Leichtigkeit

Hier muss die Freiheit wohl grenzenlos sein

Mit unserer Idee der versenkbaren Gurtstützen machen wir eine Trennwand komplett überflüssig und den Weg frei für ein maximales Raumgefühl ohne Grenzen.

Die Leichtigkeit des Einfachen

Manchmal sind es die einfachen Dinge des Lebens, die uns eine gewisse Leichtigkeit verleihen: Im Handumdrehen verschwinden Gurtbock und Sicherheitsgurte hinter dem Rückenpolster des Rücksitzes. Jetzt nur noch die Kopfstütze herausziehen und verstauen.

Der klare Blick auf das Wesentliche

Im Innenraum genießen Sie Freiheit pur.

Raum

Der Raffinierte

Traumhaftes Wohnen auf vier Rädern

Wir bauen Ihnen ein kleines Haus auf vier Rädern. Auf 20 bis 22 Quadratmetern finden Sie ein gemütliches Wohnzimmer, ein großes Bad sowie Küche und Schlafzimmer, in denen es an nichts fehlt. Dazu braucht es nicht viel – außer ein paar genialen Kniffen natürlich.

NIESMANN+BISCHOFF - Flair - Flair 920EK - Push-to-open Hängeschränke

Raum mit überzeugender Effizienz

Wir haben Platz an Stellen geschaffen, an denen andere nicht einmal gesucht haben: etwa in den Unterschränken des Schlafzimmers oder in rundum laufenden Hängeschränken. Hier ist der Stauraum optimal ausgenutzt.

NIESMANN+BISCHOFF - Flair - Fahrersitz nach vorne gedreht

NIESMANN+BISCHOFF - Flair - Fahrersitz zur Seite gedreht

NIESMANN+BISCHOFF - Flair - Fahrersitz nach hinten gedreht

Eine Gradwendung für pure Entspannung

Ergonomischer Fahrer- oder Beifahrersitz und gemütlicher Fernsehsessel in einem? Funktioniert mit den optionalen SKA-Sitzen und einer Gradwendung: Vom Fahrersitz genügt eine 180-Grad-Drehung. Füße hoch für einen entspannten Abend!

NIESMANN+BISCHOFF - Flair - Flair 920 EK - Großes Badezimmer

Wellness in meinen vier Wänden

Platz für große Ideen. Im sehr geräumigen Bad finden Sie viel Bewegungsfreiheit und eine komfortable Dusche, wie man sie nur von zuhause kennt. Die hochwertige Druckpumpe läuft leise und sorgt für konstanten Wasserdruck (11,3 l/Min.). Ein Highlight: die Regendusche. Die Toilette lässt sich übrigens ganz einfach über eine Raumtrenntür separieren, die bei Bedarf auch das gesamte Bad vom Wohnraum abschirmt.

NIESMANN+BISCHOFF - Flair - Flair 920 EK - Küche mit Ausblick

Für die Chefköche:

Der Flair 920 EK und der Flair 880 EK bieten eine extra große Küche, in der die Arbeitsfläche zusätzlich noch vergrößert werden kann.

NIESMANN+BISCHOFF - Flair - Heizungssystem von hinten

NIESMANN+BISCHOFF - Flair - Heizsystem von vorne

Immer warme Füße

In Ihrem Flair finden Sie ein ganzheitliches Heizkonzept. Alle drei Komponenten, die optimale Heizungsverlegung, die Vermeidung von Kältebrücken und die perfekte Luftzirkulation ergeben ein gutes Ganzes. Wie Sie das merken? An warmen Füßen zum Beispiel.

Nicht eine perfekte Lösung, sondern 500

Bei der Gestaltung Ihrer Kissen und Polster haben Sie nicht nur alle Freiheiten und wählen für Ihr neues Zuhause aus mehr als 500 Kombinationen. Alle Designs sind nachträglich jederzeit änderbar – natürlich auch die Schrankfronten.

Material

Der Wertvolle

Qualität auf dem Prüfstand

Der Flair bietet höchsten Komfort – auch in der Ausstattung. Sehen Sie selbst, welch anspruchsvolles Material wir verwenden und warum wir für beste Qualität in die Prüflabore gehen.

NIESMANN+BISCHOFF - Flair - Hochwertige Holzoptik

Hochwertige Möbel in authentischer Optik

Ständig entwickeln wir neue Ideen, um unsere Reisemobile noch besser zu machen: eine kratzfeste 3D-Folie verleiht Möbeln und Schränken eine hochwertige Holzoptik. Ab den Modellen 2019 bieten wir für den Flair zwei Möbelwelten an: Modern Line in 'Verade Oak' und Classic Line in 'Mali Akazie'.

NIESMANN+BISCHOFF - Flair - Klappendekore

Hochwertige Möbel in authentischer Optik

Ständig entwickeln wir neue Ideen, um unsere Reisemobile noch besser zu machen: eine kratzfeste, glänzende 3D-Folie verleiht Möbeln und Schränken eine hochwertige Holzoptik. Ab den Modellen 2019 bieten wir für den Flair zwei Möbelwelten an: Modern Line in 'Verade Oak' und Classic Line in 'Mali Akazie' und die Hängeschrankklappen in drei Varianten an: weiß-glänzend, matt-weiß oder Holzfarben.

NIESMANN+BISCHOFF - Flair - Sitzpolsterung

Wohlfühlen auf höchstem Niveau

Hier fühlen Sie sich rundum wohl, denn Textilien und Material im Flair sind durchweg von hoher Qualität: Sie sitzen auf Polsterstoffen oder optional auf edlem Leder. 50.000 geprüfte Scheuertouren zeugen von einer besonderen Langlebigkeit der Bezüge, während das 3-Lagen-Schaumkonzept einen hohen Sitzkomfort garantiert.

Eine Welt, wie sie mir gefällt

Einmal Rot, immer Rot? Mit uns nicht. Veredeln Sie den Flair mit den feinsten Stoffen für Ihre Polster und Kissen. Gestalten Sie sich Ihr Reisemobil genau so, wie sich ein gemütliches Zuhause für unterwegs anfühlen sollte – jederzeit änderbar in den Kombinationen.

NIESMANN+BISCHOFF - Flair - Push-to-Open-Oberschränke

NIESMANN+BISCHOFF - Flair - Geöffnete Push-to-open-Oberschänke

Push-to-open heißt unsere Lösung

Bedienkomfort steht für uns im Vordergrund: Wir haben unsere Hängeschränke mit Push-to-open-Verriegelungen ausgestattet. Dank moderner Gasdruckaufsteller öffnen und schließen sich die Oberschränke leise und komfortabel.

NIESMANN+BISCHOFF - Flair - Leichtmetallfelge - Felge für den Flair

Spürbar schöner

16“-Leichtmetallfelgen machen das Aussehen des Flair noch dynamischer und exklusiver. Das einzigartige Design wurde von Niesmann+Bischoff entwickelt.

NIESMANN+BISCHOFF - Flair - Styrofoam - Isolation gegen alle Einflüsse

Hitze und Kälte bleiben draußen

Im Flair laufen Sie auf einem Boden aus 43 Millimeter starken 2-sided-Aluminium-Sandwichplatten mit Trittschalldämmung und einer robusten Vinyl-Oberfläche. Die gesamte Fläche ist unterkellert und schließt nach unten mit einer zweiten 2-sided-Aluminiumplatte in derselben Stärke ab. Das Prinzip: außen Aluminium, innen Styrofoam. Hitze und Kälte bleiben so vor der Tür.

360°-Aufnahme

Flair - Der interaktive Rundgang

360°-Aufnahme - Der interaktive Rundgang durch den sichersten Premium-Liner

Bewegen Sie sich virtuell durch die 360° Aufnahme Ihres favorisierten Flairs – dem automotiven Komfortliner. Entdecken Sie die Einzigartigkeit eines jeden Wohnmobils durch Klicken auf das Bild.

NIESMANN+BISCHOFF - Flair 830 LE - 3D Rundgang

Flair 830 LE – Unser kürzester Flair auf Iveco mit vielen Clous. Einzelbetten, Wellness-Raumbad und die typische Flair-Küche mit ausziehbarem Fach für die Kaffeemaschine auf 8,30 m Länge.

NIESMANN+BISCHOFF - Flair 880 BE - 3D Rundgang

Flair 880 BE – Der Flair mit Barversion – Möbeldekor: „Modern Line“ in Verade Oak.

NIESMANN+BISCHOFF - Flair 880 EK - 3D Rundgang

Flair 880 EK – Diesen Grundriss zeichnet die um 45cm vergrößerte Küche und das starke Raumgefühl aus.

NIESMANN+BISCHOFF - Flair 880 LE - 3D Rundgang

Flair 880 LE – Der Klassiker! Einzelbetten, großes Wellness-Raumbad und großzügige Wohnsitzgruppe mit 3. und 4. Gurtplatz in Serie. Möbeldekor: „Modern Line“ in Verade Oak.

NIESMANN+BISCHOFF - Flair 920 EK - 3D Rundgang

Flair 920 EK – Unser Bestseller mit vergrößerter Küchenzeile, Wellness-Raumbad und ein starkes Raumgefühl.

NIESMANN+BISCHOFF - Flair 920 LF - 3D Rundgang

Flair 920 LF – Wellness-Raumbad und ein Queensbett mit 160cm Breite lädt zum Träumen ein.

NIESMANN+BISCHOFF - Flair 920 LS - 3D Rundgang

Flair 920 LS – Das (Stau)Raumwunder. Insgesamt drei Kleiderschränke und weitere Stauräume ermöglichen es, dass alles mit eingepackt werden kann.

NIESMANN+BISCHOFF - Flair 920 LE - 3D Rundgang

Flair 920 LE – Optional für bis zu 6 Personen möglich. Eine extralange Sitzgruppe, Einzelbetten und ein großes Wellnessbad lädt Sie ein auf Reisen Daheim zu sein.

Flair 920 LW - Bei diesem Grundriss ist auf ausreichend viel Stauraum und ein XXL-Bad geachtet worden.

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NIESMANN+BISCHOFF - Flair - Grundriss 830 LE

Flair 830 LE

Listenpreis: 167.320 EUR
Gesamtlänge: 8.296 mm
Gesamtbreite: 2.395 mm
Gesamthöhe: 3.340 mm

NIESMANN+BISCHOFF - Flair - Grundriss 880 BE

Flair 880 BE

Listenpreis: 171.380 EUR
Gesamtlänge: 8.835 mm
Gesamtbreite: 2.395 mm
Gesamthöhe: 3.340 mm

NIESMANN+BISCHOFF - Flair - Grundriss 880 EK

Flair 880 EK

Listenpreis: 171.770 EUR
Gesamtlänge: 8.835 mm
Gesamtbreite: 2.395 mm
Gesamthöhe: 3.340 mm

Flair 880 LE

Listenpreis: 171.310 EUR
Gesamtlänge: 8.835 mm
Gesamtbreite: 2.395 mm
Gesamthöhe: 3.340 mm

NIESMANN+BISCHOFF - Flair - Grundriss 920 BF

Flair 920 BF

Listenpreis: 175.130 EUR
Gesamtlänge: 9.270 mm
Gesamtbreite: 2.395 mm
Gesamthöhe: 3.340 mm

NIESMANN+BISCHOFF - Flair - Grundriss 920 EK

Flair 920 EK

Listenpreis: 175.490 EUR
Gesamtlänge: 9.270 mm
Gesamtbreite: 2.395 mm
Gesamthöhe: 3.340 mm

NIESMANN+BISCHOFF - Flair - Grundriss 920 LB

Flair 920 LB

Listenpreis: 175.270 EUR
Gesamtlänge: 9.270 mm
Gesamtbreite: 2.395 mm
Gesamthöhe: 3.340 mm

NIESMANN+BISCHOFF - Flair - Grundriss 920 LE

Flair 920 LE

Listenpreis: 175.030 EUR
Gesamtlänge: 9.270 mm
Gesamtbreite: 2.395 mm
Gesamthöhe: 3.340 mm

NIESMANN+BISCHOFF - Flair - Grundriss 920 LF

Flair 920 LF

Listenpreis: 175.050 EUR
Gesamtlänge: 9.270 mm
Gesamtbreite: 2.395 mm
Gesamthöhe: 3.340 mm

NIESMANN+BISCHOFF - Flair - Grundriss 830 LS

Flair 920 LS

Listenpreis: 175.190 EUR
Gesamtlänge: 9.270 mm
Gesamtbreite: 2.395 mm
Gesamthöhe: 3.340 mm

Flair 920 LW

Listenpreis: 175.220 EUR
Gesamtlänge: 9.270 mm
Gesamtbreite: 2.395 mm
Gesamthöhe: 3.340 mm

Grundrisse

Das richtige Maß

Wie hätten Sie’s denn gerne?

Ihr Flair sollte perfekt zu Ihrem Leben und Ihrer Reiselust passen. Deshalb gibt es nicht eine Variante, sondern viele – und eine davon ist garantiert Ihre.

Flair 830 LE

Flair 880 BE

Flair 880 EK

Flair 880 LE

Flair 920 BF

Flair 920 EK

Flair 920 LB

Flair 920 LE

Flair 920 LF

Flair 920 LS

Flair 920 LW

Vergleichen

167.320 EUR Listenpreis in Euro inkl. 19 % MwSt.

Chassis/Rahmen: Daily 70 C 18 H-CCS, Euro 6d-Temp
Motortyp: 4-Zylinder-TD mit Common Rail Direct
Hubraum: 2.998 cm³
Leistung: 132 / 180 kW / PS (opt.: 154 / 210 kW / PS)
Maximales Drehmoment: 430 Nm (470 Nm)
Radstand: 4.550 mm
Anzahl der Achsen: 2
Gesamtlänge: 8.296 mm
Gesamtbreite: 2.395 mm
Gesamthöhe: 3.340 mm
Technisch zulässige Gesamtmasse: 7.200 kg (opt.: 7.490 kg)
Masse in fahrbereitem Zustand: ca. 5.400 kg
Maximale Zuladung: 1.800 kg (opt.: 2.090 kg)
Technisch zul. gebremste Anhängelast: 3.300 kg
Sitzplätze mit Dreipunktsicherheitsgurt: 4 (opt.: 3)
Hubbett (Länge × Breite): 1.950 × 1.400 mm
Heckbett (Länge × Breite): 2× 1.965 × 850 mm
Kraftstofftank: 90 l (opt.: 190 l)
AdBlue Tank in l: 20
Wassertank: 370 l
Abwassertank: 250 l
Gasvorrat: 2× 11 kg
Maximale Garagenhöhe: 1.390 mm
Maximale Nutzfläche (Länge × Breite): 2.220 × 1.500 mm

171.380 EUR Listenpreis in Euro inkl. 19 % MwSt.

Chassis/Rahmen: Daily 70 C 18 H-CCS, Euro 6d-Temp
Motortyp: 4-Zylinder-TD mit Common Rail Direct
Hubraum: 2.998 cm³
Leistung: 132 / 180 kW / PS (opt.: 154 / 210 kW / PS)
Maximales Drehmoment: 430 Nm (470 Nm)
Radstand: 4.750 mm
Anzahl der Achsen: 2
Gesamtlänge: 8.835 mm
Gesamtbreite: 2.395 mm
Gesamthöhe: 3.340 mm
Technisch zulässige Gesamtmasse: 7.200 kg (opt.: 7.490 kg)
Masse in fahrbereitem Zustand: ca. 5.600 kg
Maximale Zuladung: 1.600 kg (opt.: 1.890 kg)
Technisch zul. gebremste Anhängelast: 3.300 kg
Sitzplätze mit Dreipunktsicherheitsgurt: 3 (opt.: 4)
Hubbett (Länge × Breite): 1.950 × 1.400 mm
Heckbett (Länge × Breite): 2× 2.060 × 850 mm
Kraftstofftank: 90 l (opt.: 190 l)
AdBlue Tank in l: 20
Wassertank: 370 l
Abwassertank: 250 l
Gasvorrat: 2× 11 kg
Maximale Garagenhöhe: 1.390 mm
Maximale Nutzfläche (Länge × Breite): 2.220 × 1.500 mm

171.770 EUR Listenpreis in Euro inkl. 19 % MwSt.

Chassis/Rahmen: Daily 70 C 18 H-CCS, Euro 6d-Temp
Motortyp: 4-Zylinder-TD mit Common Rail Direct
Hubraum: 2.998 cm³
Leistung: 132 / 180 kW / PS (opt.: 154 / 210 kW / PS)
Maximales Drehmoment: 430 Nm (470 Nm)
Radstand: 4.750 mm
Anzahl der Achsen: 2
Gesamtlänge: 8.835 mm
Gesamtbreite: 2.395 mm
Gesamthöhe: 3.340 mm
Technisch zulässige Gesamtmasse: 7.200 kg (opt.: 7.490 kg)
Masse in fahrbereitem Zustand: ca. 5.600 kg
Maximale Zuladung: 1.600 kg (opt.: 1.890 kg)
Technisch zul. gebremste Anhängelast: 3.300 kg
Sitzplätze mit Dreipunktsicherheitsgurt: 3 (opt.: 4)
Hubbett (Länge × Breite): 1.950 × 1.400 mm
Heckbett (Länge × Breite): 2× 1.965 × 850 mm
Kraftstofftank: 90 l (opt.: 190 l)
AdBlue Tank in l: 20
Wassertank: 370 l
Abwassertank: 250 l
Gasvorrat: 2× 11 kg
Maximale Garagenhöhe: 1.390 mm
Maximale Nutzfläche (Länge × Breite): 2.220 × 1.500 mm

171.310 EUR Listenpreis in Euro inkl. 19 % MwSt.

Chassis/Rahmen: Daily 70 C 18 H-CCS, Euro 6d-Temp
Motortyp: 4-Zylinder-TD mit Common Rail Direct
Hubraum: 2.998 cm³
Leistung: 132 / 180 kW / PS (opt.: 154 / 210 kW / PS)
Maximales Drehmoment: 430 Nm (470 Nm)
Radstand: 4.750 mm
Anzahl der Achsen: 2
Gesamtlänge: 8.835 mm
Gesamtbreite: 2.395 mm
Gesamthöhe: 3.340 mm
Technisch zulässige Gesamtmasse: 7.200 kg (opt.: 7.490 kg)
Masse in fahrbereitem Zustand: ca. 5.600 kg
Maximale Zuladung: 1.600 kg (opt.: 1.890 kg)
Technisch zul. gebremste Anhängelast: 3.300 kg
Sitzplätze mit Dreipunktsicherheitsgurt: 4 (opt.: 3 bzw. 5)
Hubbett (Länge × Breite): 1.950 × 1.400 mm
Heckbett (Länge × Breite): 2 × 2.060 × 850 mm
Kraftstofftank: 90 l (opt.: 190 l)
AdBlue Tank in l: 20
Wassertank: 370 l
Abwassertank: 250 l
Gasvorrat: 2× 11 kg
Maximale Garagenhöhe: 1.390 mm
Maximale Nutzfläche (Länge × Breite): 2.220 × 1.500 mm

175.130 EUR Listenpreis in Euro inkl. 19 % MwSt.

Chassis/Rahmen: Daily 70 C 18 H-CCS, Euro 6d-Temp
Motortyp: 4-Zylinder-TD mit Common Rail Direct
Hubraum: 2.998 cm³
Leistung: 132 / 180 kW / PS (opt.: 154 / 210 kW / PS)
Maximales Drehmoment: 430 Nm (470 Nm)
Radstand: 5.100 mm
Anzahl der Achsen: 2
Gesamtlänge: 9.270 mm
Gesamtbreite: 2.395 mm
Gesamthöhe: 3.340 mm
Technisch zulässige Gesamtmasse: 7.200 kg (opt.: 7.490 kg)
Masse in fahrbereitem Zustand: ca. 5.750 kg
Maximale Zuladung: 1.450 kg (opt.: 1.740 kg)
Technisch zul. gebremste Anhängelast: 3.300 kg
Sitzplätze mit Dreipunktsicherheitsgurt: 3 (opt.: 4)
Hubbett (Länge × Breite): 1.950 × 1.400 mm
Heckbett (Länge × Breite): 2.000 × 1.500 mm
Kraftstofftank: 90 l (opt.: 190 l)
AdBlue Tank in l: 20
Wassertank: 370 l
Abwassertank: 250 l
Gasvorrat: 2× 11 kg
Maximale Garagenhöhe: 1.390 mm
Maximale Nutzfläche (Länge × Breite): 2.220 × 1.500 mm

175.490 EUR Listenpreis in Euro inkl. 19 % MwSt.

Chassis/Rahmen: Daily 70 C 18 H-CCS, Euro 6d-Temp
Motortyp: 4-Zylinder-TD mit Common Rail Direct
Hubraum: 2.998 cm³
Leistung: 132 / 180 kW / PS (opt.: 154 / 210 kW / PS)
Maximales Drehmoment: 430 Nm (470 Nm)
Radstand: 5.100 mm
Anzahl der Achsen: 2
Gesamtlänge: 9.270 mm
Gesamtbreite: 2.395 mm
Gesamthöhe: 3.340 mm
Technisch zulässige Gesamtmasse: 7.200 kg (opt.: 7.490 kg)
Masse in fahrbereitem Zustand: ca. 5.750 kg
Maximale Zuladung: 1.450 kg (opt.: 1.740 kg)
Technisch zul. gebremste Anhängelast: 3.300 kg
Sitzplätze mit Dreipunktsicherheitsgurt: 3 (opt.: 4)
Hubbett (Länge × Breite): 1.950 × 1.400 mm
Heckbett (Länge × Breite): 2× 2.060 × 850 mm
Kraftstofftank: 90 l (opt.: 190 l)
AdBlue Tank in l: 20
Wassertank: 370 l
Abwassertank: 250 l
Gasvorrat: 2× 11 kg
Maximale Garagenhöhe: 1.390 mm
Maximale Nutzfläche (Länge × Breite): 2.220 × 1.500 mm

175.270 EUR Listenpreis in Euro inkl. 19 % MwSt.

Chassis/Rahmen: Daily 70 C 18 H-CCS, Euro 6d-Temp
Motortyp: 4-Zylinder-TD mit Common Rail Direct
Hubraum: 2.998 cm³
Leistung: 132 / 180 kW / PS (opt.: 154 / 210 kW / PS)
Maximales Drehmoment: 430 Nm (470 Nm)
Radstand: 5.100 mm
Anzahl der Achsen: 2
Gesamtlänge: 9.270 mm
Gesamtbreite: 2.395 mm
Gesamthöhe: 3.340 mm
Technisch zulässige Gesamtmasse: 7.200 kg (opt.: 7.490 kg)
Masse in fahrbereitem Zustand: ca. 5.750 kg
Maximale Zuladung: 1.450 kg (opt.: 1.740 kg)
Technisch zul. gebremste Anhängelast: 3.300 kg
Sitzplätze mit Dreipunktsicherheitsgurt: 3 (opt.: 4)
Hubbett (Länge × Breite): 1.950 × 1.400 mm
Heckbett (Länge × Breite): 2× 2.060 × 850 mm
Kraftstofftank: 90 l (opt.: 190 l)
AdBlue Tank in l: 20
Wassertank: 370 l
Abwassertank: 250 l
Gasvorrat: 2× 11 kg
Maximale Garagenhöhe: 1.390 mm
Maximale Nutzfläche (Länge × Breite): 2.220 × 1.500 mm

175.030 EUR Listenpreis in Euro inkl. 19 % MwSt.

Chassis/Rahmen: Daily 70 C 18 H-CCS, Euro 6d-Temp
Motortyp: 4-Zylinder-TD mit Common Rail Direct
Hubraum: 2.998 cm³
Leistung: 132 / 180 kW / PS (opt.: 154 / 210 kW / PS)
Maximales Drehmoment: 430 Nm (470 Nm)
Radstand: 5.100 mm
Anzahl der Achsen: 2
Gesamtlänge: 9.270 mm
Gesamtbreite: 2.395 mm
Gesamthöhe: 3.340 mm
Technisch zulässige Gesamtmasse: 7.200 kg (opt.: 7.490 kg)
Masse in fahrbereitem Zustand: ca. 5.750 kg
Maximale Zuladung: 1.450 kg (opt.: 1.740 kg)
Technisch zul. gebremste Anhängelast: 3.300 kg
Sitzplätze mit Dreipunktsicherheitsgurt: 4 (opt.: 3, 5 bzw. 6)
Hubbett (Länge × Breite): 1.950 × 1.400 mm
Heckbett (Länge × Breite): 2× 2.060 × 850 mm
Kraftstofftank: 90 l (opt.: 190 l)
AdBlue Tank in l: 20
Wassertank: 370 l
Abwassertank: 250 l
Gasvorrat: 2× 11 kg
Maximale Garagenhöhe: 1.390 mm
Maximale Nutzfläche (Länge × Breite): 2.220 × 1.500 mm

175.050 EUR Listenpreis in Euro inkl. 19 % MwSt.

Chassis/Rahmen: Daily 70 C 18 H-CCS, Euro 6d-Temp
Motortyp: 4-Zylinder-TD mit Common Rail Direct
Hubraum: 2.998 cm³
Leistung: 132 / 180 kW / PS (opt.: 154 / 210 kW / PS)
Maximales Drehmoment: 430 Nm (470 Nm)
Radstand: 5.100 mm
Anzahl der Achsen: 2
Gesamtlänge: 9.270 mm
Gesamtbreite: 2.395 mm
Gesamthöhe: 3.340 mm
Technisch zulässige Gesamtmasse: 7.200 kg (opt.: 7.490 kg)
Masse in fahrbereitem Zustand: ca. 5.750 kg
Maximale Zuladung: 1.450 kg (opt.: 1.740 kg)
Technisch zul. gebremste Anhängelast: 3.300 kg
Sitzplätze mit Dreipunktsicherheitsgurt: 4 (opt.: 3 bzw. 5)
Hubbett (Länge × Breite): 1.950 × 1.400 mm
Heckbett (Länge × Breite): 2.000 × 1.500 mm
Kraftstofftank: 90 l (opt.: 190 l)
AdBlue Tank in l: 20
Wassertank: 370 l
Abwassertank: 250 l
Gasvorrat: 2× 11 kg
Maximale Garagenhöhe: 1.390 mm
Maximale Nutzfläche (Länge × Breite): 2.220 × 1.500 mm

175.190 EUR Listenpreis in Euro inkl. 19 % MwSt.

Chassis/Rahmen: Daily 70 C 18 H-CCS, Euro 6d-Temp
Motortyp: 4-Zylinder-TD mit Common Rail Direct
Hubraum: 2.998 cm³
Leistung: 132 / 180 kW / PS (opt.: 154 / 210 kW / PS)
Maximales Drehmoment: 430 Nm (470 Nm)
Radstand: 5.100 mm
Anzahl der Achsen: 2
Gesamtlänge: 9.270 mm
Gesamtbreite: 2.395 mm
Gesamthöhe: 3.340 mm
Technisch zulässige Gesamtmasse: 7.200 kg (opt.: 7.490 kg)
Masse in fahrbereitem Zustand: ca. 5.750 kg
Maximale Zuladung: 1.450 kg (opt.: 1.740 kg)
Technisch zul. gebremste Anhängelast: 3.300 kg
Sitzplätze mit Dreipunktsicherheitsgurt: 4 (opt.: 3 bzw. 5)
Hubbett (Länge × Breite): 1.950 × 1.400 mm
Heckbett (Länge × Breite): 2× 2.060 × 850 mm
Kraftstofftank: 90 l (opt.: 190 l)
AdBlue Tank in l: 20
Wassertank: 370 l
Abwassertank: 250 l
Gasvorrat: 2× 11 kg
Maximale Garagenhöhe: 1.390 mm
Maximale Nutzfläche (Länge × Breite): 2.220 × 1.500 mm

175.220 EUR Listenpreis in Euro inkl. 19 % MwSt.

Chassis/Rahmen: Daily 70 C 18 H-CCS, Euro 6d-Temp
Motortyp: 4-Zylinder-TD mit Common Rail Direct
Hubraum: 2.998 cm³
Leistung: 132 / 180 kW / PS (opt.: 154 / 210 kW / PS)
Maximales Drehmoment: 430 Nm (470 Nm)
Radstand: 5.100 mm
Anzahl der Achsen: 2
Gesamtlänge: 9.270 mm
Gesamtbreite: 2.395 mm
Gesamthöhe: 3.340 mm
Technisch zulässige Gesamtmasse: 7.200 kg (opt.: 7.490 kg)
Masse in fahrbereitem Zustand: ca. 5.750 kg
Maximale Zuladung: 1.450 kg (opt.: 1.740 kg)
Technisch zul. gebremste Anhängelast: 3.300 kg
Sitzplätze mit Dreipunktsicherheitsgurt: 4 (opt.: 3 bzw. 5)
Hubbett (Länge × Breite): 1.950 × 1.400 mm
Heckbett (Länge × Breite): 2× 2.060 × 850 mm
Kraftstofftank: 90 l (opt.: 190 l)
AdBlue Tank in l: 20
Wassertank: 370 l
Abwassertank: 250 l
Gasvorrat: 2× 11 kg
Maximale Garagenhöhe: 1.390 mm
Maximale Nutzfläche (Länge × Breite): 2.220 × 1.500 mm

Antworten auf Ihre Fragen

FAQ

Technik

Mit wie viel Gewicht kann die Heckgarage maximal beladen werden?

Mit 500 Kilogramm.

Unterschiede

Was sind eigentlich die wesentlichen Unterschiede von Arto und Flair?

Das Basisfahrzeug und das Chassis stellen den größten Unterschied dar. Beim Arto ist das Basis-Fahrzeug der Fiat Ducato mit AL-KO-Tiefrahmen und einem zulässigen Gesamtgewicht von 4,5 Tonnen (opt. 4,8 Tonnen) bzw. bei den Modellen auf Tandemachser 5,0 Tonnen (opt. 5,5 Tonnen). Dementsprechend mit Frontantrieb. Der Flair steht auf einem IVECO Daily Chassis mit 7,2 Tonnen (opt. 7,49 Tonnen) zulässigem Gesamtgewicht und Heckantrieb.

Der Arto kommt auf eine Aufbauhöhe und -breite von 2.950 Millimetern / 2.320 Millimetern, der Flair auf 3.300 Millimeter / 2.390 Millimeter.

Innenausstattung

Gibt es den Flair mit Hubbett?

Ja, als Option. Serienmäßig ist der Flair mit Frontschränken ausgebaut.

Für wieviel Personen ist der Flair geeignet?

Für zwei bis sechs Personen.

Maximale Sitzplätze mit Sicherheitsgurt?

Sechs Sitzplätze sind mit Sicherheitsgurt ausgestattet.

Führerschein

Welche Führerscheinklasse wird benötigt?

C1 bzw. Klasse 3

Galerie

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